Охладителят отвежда топлината от хидравличното масло, когато системата работи продължително под товар (кранове, самосвали, хидравлични надстройки, бетоновози и др.). Нужен е при: висока температура на масло, спад на мощност/скорост, потъмняване на масло, шумна работа на помпа, омекване/втвърдяване на уплътнения.

• Въздушно-маслени (радиатор + вентилатор) – най-често при мобилни приложения; лесен монтаж.
• Водно-маслени – компактни и ефективни при постоянен воден кръг/охладителна система.
• Комбинирани/с термостат – поддържат по-стабилна температура и по-бързо достигане на работен режим.

• Дебит (L/min) – да покрива реалния поток в линията, където се монтира охладителят.
• Топлинен капацитет (kW) – колко топлина може да отведе при дадени условия.
• Работно налягане и допустим пад на налягане (ΔP) през охладителя.
• Присъединяване (резби/фланци), позиция на вход/изход и възможност за адаптери.
• Захранване на вентилатора (12V/24V) и управление (реле/термодатчик/термостат).
• Условия на монтаж: прах, кал, ограничено място, въздушен поток, вибрации.

Най-сигурният подход е да се тръгне от дебит и реални температури (вход/изход), после да се
прецени нужният топлинен капацитет и наличното място за монтаж.

• Определи линията на монтаж (връщаща/циркулационна) и максималния дебит там.
• Задай целева температура (примерно 50–70°C според приложението) и измери текущата.
• Избери модел с достатъчен капацитет + резерв при лятна работа и високи товари.
• Провери 12V/24V, управление на вентилатора и защита (термоконтакт/термостат).
• Съобрази присъединяванията и нужните адаптери/маркучи.

Ако ни дадеш дебит, напрежение (12/24V), пространство за монтаж и текущи температури – насочваме към точния модел.

• Осигури свободен въздушен поток към радиатора; избягвай „затворени“ ниши без вентилация.
• Не монтирай зад източник на силна топлина (ауспух/двигател) без термоекран.
• Провери посоката на въздуха на вентилатора според мястото.
• Използвай подходящи тампони/стойки при вибрации и защити кабелите от протриване.

• Запушен радиатор (прах/кал) → повишена температура: периодично продухване/измиване.
• Слаб въздушен поток (вентилатор/реле/захранване) → проверка на управление и кабели.
• Голям ΔP → неподходящ размер или замърсяване във вътрешния канал.
• Течове → проверка на резби/уплътнения и вибрации по стойките.

• Хидравлични маркучи – за свързване към охладителя.
• Бързи връзки и адаптери – при различни резби/стандарти.
• Филтри – за по-чисто масло и по-малко запушвания.
• Резервоари – обем и правилно връщане на масло влияят на температурния режим.